1.- DISPOSITIVOS ESPECIALES DE GUÍA Y ENCAUZAMIENTO DEL TRÁNSITO.

Son elementos de fácil visualización que tienen como función guiar o encauzar el tránsito. Estos elementos se clasifican en:

	TACHAS. (permanentes). Son elementos de señalización horizontal fijados firmemente al pavimento. Las mismas pueden o no ser retrorreflectivas. Indican una línea paralela al borde de calzada o una línea de carril. Según el sentido de circulación, cuando están a la derecha su color es amarillo, y cuando están a la izquierda su color es blanco.
	DELINEADORES DEL CAMINO. (permanentes). Son elementos retrorreflectivos de diferentes formas tales como conos, postes, aletas, banderillas, cintas, etc., construidos en materiales plásticos o similares para que ocasionen daños a los vehículos ni a sus ocupantes en el caso de ser embestidos.
	HITOS RETROREFLECTIVOS PARA DEFENSAS. (permanentes). Son elementos retroreflectivos colocados en las defensas metálicas. Según el sentido de circulación, cuando están a la derecha su color es amarillo, y cuando están a la izquierda su color es blanco.
	PANEL DIRECCIONAL. (permanentes). Es un elemento retrorreflectivo que indica la presencia de una curva, su dirección y su grado de peligrosidad, todo de acuerdo al significado establecido para los códigos I-900a , I-900b, I900c, I-901a, I-901b, I-901c de las señales de información.
	BALIZAS FIJAS. Derecha e izquierda. (permanentes). Son dispositivos retrorreflectivos, que indican el borde de una alcantarilla, pila o estribo de un puente u otro obstáculo lateral de la vía.
	CILINDROS DE NARICES DE DIVERGENCIA Y BORDES DE CARRILES. (permanentes). Son dispositivos retrorreflectivos de forma cilíndrica construidos en materiales plásticos o similares para que no ocasionen danos a los vehículos ni a sus ocupantes en el caso de ser embestidos. El azul corresponde a Autopistas y Autovías, y el verde al resto de las vías.
2.- SEÑALIZACIÓN CIRCUNSTANCIAL QUE MODIFICA EL RÉGIMEN NORMAL DE UTILIZACIÓN DE LA VÍA. La señalización circunstancial comprende un conjunto de señales, dispositivos y luces que sirven, generalmente, para encauzar el tránsito, delimitar los bordes de la calzada o de algún carril, indicar su desarrollo , los obstáculos en la vía, o prohibir temporalmente el paso. Se conocen como señales de balizamiento y pertenecen mayoritariamente a la Señalización de Obra.
La señal P-32 será usada, en forma transitoria, por los Agentes de Tránsito para prevenir la existencia de un accidente.		Si bien la señal P-31, se puede encontrar, en forma permanente en aquellos lugares de la vía donde sea necesario prevenir la posibilidad de congestión, también será usada, en forma transitoria, por los Agentes de Tránsito para prevenir la existencia de una congestión de tránsito.
	BARRERA O SEMIBARRERA MÓVIL. Prohíben temporalmente el paso, mientras se encuentre en posición transversal a la calzada en un paso a nivel, puesto de peaje o de aduana, acceso a un establecimiento, u otros.

3.- SEÑALIZACIÓN DE OBRA. (Anexo A-6).

Las señales de obra se interpretan de igual manera que la señalización vertical. Se distinguen de éstas por el color de las señales de prevención que, en este caso son de fondo anaranjado en lugar de amarillo. Los carteles de carriles y desvíos también son de fondo anaranjado. De existir conjuntamente la señalización de obra y la señalización común, prevalece la de obra. Las señales preventivas son:

Las señales de carriles y de desvíos son:

Se complementan además con los siguientes paneles y dispositivos de guía:

	PANEL DIRECCIONAL. (provisional). Es un elemento retroreflectivo que, además de indicar el sentido de la circulación, señaliza la presencia de obras en la vía.
	PANEL DOBLE DIRECCIONAL. (provisional). Es un elemento retroreflectivo que, además de indicar el doble sentido de la circulación, señaliza la presencia de obras en la vía.
	PANEL DE ZONA EXCLUIDA AL TRÁNSITO. (provisional).. Es un elemento retroreflectivo que, debido a las obras que se estén realizando en la vía, prohíbe el paso al sector que delimita.
	DELINEADORES DE BORDES. Derecho e izquierdo. (provisionales). Son dispositivos retrorreflectivos construidos en materiales plásticos o similares para que no ocasionen daños a los vehículos ni a sus ocupantes en el caso de ser embestidos. Prohíben el paso a través de la línea , real o imaginaria, que los une.
	CONOS. (provisionales) Son dispositivos retrorreflectivos construidos en materiales plásticos o similares para que no ocasionen daños a los vehículos ni a sus ocupantes en el caso de ser embestidos. Prohíben el paso a través de la línea , real o imaginaria, que los une.
	CILINDROS DE OBRA. (provisionales). Son dispositivos retrorreflectivos construidos en materiales plásticos o similares para que no ocasionen danos a los vehículos ni a sus ocupantes en el caso de ser embestidos. Indican la presencia de narices de divergencia o de bordes de carriles.
	GUIRNALDAS. (provisionales). Es un elemento retroreflectivo que, debido a las obras que se estén realizando en la vía, prohíbe el paso al sector que delimita.
	LUZ FIJA ROJA. (provisional). Indica que la calzada está totalmente cerrada al tránsito.
	LUCES AMARILLAS O BLANCAS, FIJAS O INTERMITENTES. (provisionales). Prohíbe el paso a través de la línea imaginaria que las une.
	CASCADA LUMINOSA. (provisional). Es un conjunto de luces amarillas o blancas, aparen-temente móviles. Tienen por objeto guiar al usuario en el sentido de circulación, visibles desde larga distancia. Además prohíben el paso a través de la línea imaginaria que las une.
	SEMÁFORO PORTÁTIL.(provisional). Es el semáforo destinado a regular la prioridad de paso en aquellos lugares que, por la ejecución de obras o por otras razones, sea menester.